February 6th, 2017

упрямство и вредность

Амстердамское

Не знаю. Если ты не травокур и не любитель снять девочек, то это не самый интересный город. Каналы, конечно, это здорово. Как фанат Питера говорю. Но, в целом, впечатляющей архитектуры не так уж и много. Подворье бегинок, пару богатых набережных старого города (отличных своими домами от других городов) да симпатичные буржуазные районы рядом с Музейным кварталом (а ля реальный Ньюкасл и киношный Нью-Йорк).

Узнал, что запах прокисшего пива на Ист-Энде - это, вообще-то, конопля (в старом городе Амстердама с этим беда). Пообвыкся с кварталом Красных фонарей. Уже не удивляет. Но забавно, как мы с Реджем район обходили чаще стороной: "давай в..." "-та, не, давай в другую сторону, к музею Рембрандта" или "давай в..." "-та, не, ещё подворье посмотреть надо". "Давай в" - это я. Не то, что б так уж надо было. Просто так в беседе вышло.

Радужные флаги тут и правда на каждом углу. Понятно, что это просто солидарность - "лгбт-френдли", а не "гей-бары" (как в других городах). Но всё равно, как-то, многовато.

Понравился индонезийский квартал. Новые районы (это на искусственных островах и в сторону от центра) - как в Осло. Мне такое нравится. Ещё понравилось, что светофоры быстро переключают свет, если нажал кнопку.

Категорически не понравилось засилье велосипедистов. Как ни крути, но эти мудаки - на колёсах. А пешеходы - беззащитны. Но у двухколёсных - приоритет. Сколько раз меня чуть не сбили! Я считаю, что пространство "транспорта" и "людей" должно быть разделено чётко. А в случае пересечения этих пространств приоритет должен быть у беззащитных - пешеходов! Я реально чуть в драку не полез с одним мудаком (и это было не на велодорожке!) Мой вывод: или пускать велосипедистов на полосу общественного транспорта, при этом пешеходные переходы должны давать приоритет пешеходам, или нафиг этих хипстеров и экотуристов их города вовсе (не в смысле запрета, а в смысле не делать им никаких особых привилегий при планировке города). За чистоту воздуха бороться электромобилями, трамваями и марафонами (приучать людей ходить).

Грязь на обочинах шоссе и улиц города противоречит цветастым картинках супер-ухоженных полей идеальной страны. Иммигрантов же, наоборот, почти и не видно. Врут путинские СМИ и стереотипный Евростат.

П.С. первый раз воспользовался airbnb. Удобно. Но это именно для поездок с кем-то. Вот, как в этот раз. С Реджем отлично ладили в дороге. Ржали как кони даже без всякой травы. Зря я волновался, что, мол, на работе - одно, а в пути - другое. С другой стороны, мы ж не на неделю, а всего на выходные выбрались. В любом случае, круто вышло!